Making with digital products (Rendere la sostenibilità divertente con i prodotti digitali)

Rieccoci qua. A poca distanza dall'inizio della fase finale del SYDA 2009, durante la quale i progetti selezionati dai membri della giuria (continuate a seguirci nei prossimi giorni e non perdetevi l'annuncio dei finalisti) si contenderanno i 25.000 euro del montepremi, l'estate ci dovrebbe avere ormai ufficialmente colpito in pieno, sostituendo il maltempo degli ultimi giorni con il suo carico di caldo torrido che nelle grandi città risulta al limite del sopportabile, accompagnato da una buona dose di afa, inquinamento urbano e dall'immancabile voglia di vacanze!

Personalmente, uno dei momenti peggiori delle calde giornate estive è quello in cui, prima di tornare a casa, dobbiamo salire in macchina dopo averla lasciata parecchie ore parcheggiata sotto il sole: crediamo, con una buona dose di approssimazione, che siano davvero pochi gli automobilisti che non vorrebbero avere la possibilità di evitare il fastidioso "effetto forno" senza essere costretti ad attendere, in un bagno di sudore, che i finestrini spalancati o l'aria condizionata comincino a fare il proprio lavoro.

Devono aver pensato proprio ai "guidatori estivi" i progettisti e designer che si sono occupati di realizzare il prossimo, profondo restyling della Toyota Prius (in arrivo nella prossima primavera), una delle auto ibride più conosciute e vendute nel mondo, sul mercato da ormai dieci anni.
Oltre alle varie migliorie che era lecito aspettarsi (estetiche, tecnologiche e di prestazioni), una in particolare ci ha colpito e incuriosito quando abbiamo incrociato la notizia sulle pagine di GreenMe (ormai una tappa abituale della nostra quotidiana "caccia alla curiosità" - link alla notizia in fondo alla pagina): la nuova Prius avrà i pannelli solari sul tetto!

Certo, la superficie fotovoltaica che equipaggerà la nuova versione dell'ibrida giapponese (probabilmente proposta come optional) non produce abbastanza energia per contribuire alla motorizzazione della macchina, che continuerà ad essere affidata all'ibrido elettrico/tradizionale, ma in Toyota hanno trovato un modo originale e (almeno ai nostri occhi) decisamente interessante per sfruttarla.
L'energia solare accumulata dai moduli prodotti da Kyocera Corp verrà infatti utilizzata per alimentare un sistema di aria condizionata / ventilazione che contribuirà a mantenere fresco l'abitacolo dell'auto quando questa viene lasciata parcheggiata al sole. Car design dall'animo verde!

Immaginate di arrivare trafelati dal lavoro, di corsa, sotto il sole cocente, aprire la portiera e potervi sedere al fresco. Non sembra una brutta idea, vero? E se ci aggiungiamo che è anche ecosostenibile, sembra ancora meglio. Che ne dite?